Rennstreckentraining

motorspeed veranstaltet auf dem Circuit de Mirecourt im französischen Juvaincourt einen Rennstreckentag für Motorradfahrer. Auf dem Programm stehen drei Gruppen Freies Fahren mit je sechs Turns sowie die motorschool, das instruktorgeführte Format für Rennstreckenneulinge. Beim Freien Fahren wird in Leistungsgruppen von mittelschnell bis weniger schnell gefahren – ohne Zeitnahme, der Fahrspaß steht im Vordergrund. Voraussetzung […]

motorspeed veranstaltet auf dem Circuit de Mirecourt im französischen Juvaincourt einen Rennstreckentag für Motorradfahrer. Auf dem Programm stehen drei Gruppen Freies Fahren mit je sechs Turns sowie motorbasics – das Einsteigerformat mit drei instruktorgeführten Turns und drei Turns Freiem Fahren. Beim Freien Fahren wird in Leistungsgruppen von mittelschnell bis weniger schnell gefahren, ohne Zeitnahme. Voraussetzung […]

Zum Abschluss des Mirecourt-Wochenendes von motorspeed stehen auf dem Circuit de Mirecourt im französischen Juvaincourt vier Gruppen Freies Fahren mit je sechs Turns auf dem Programm. Gefahren wird in Leistungsgruppen von mittelschnell bis weniger schnell – die Gruppe C richtet sich an Fahrer mit gemäßigtem Tempo oder wenig Rennstreckenerfahrung. Eine Zeitnahme gibt es nicht, Rennen […]

Bei diesem Rennstreckentraining der FLM Race Track Days dreht sich alles um sicheres und kontrolliertes Fahren auf dem Circuit Zolder in Belgien – ohne Zeitnahme und ohne Rennen. Eingeladen sind Fahrerinnen und Fahrer aller Niveaus, vom Wiedereinsteiger bis zum erfahrenen Sportfahrer.Je nach Buchung fährt man frei auf der Strecke (mit oder ohne dB-Limit) oder nimmt […]

Beim zweitägigen Rennstreckentraining der MotoRacingSchool steht das Autodrom Most in Nordböhmen im Mittelpunkt. Auf dem rund 4,1 Kilometer langen Kurs mit seinen zahlreichen Kurven üben die Teilnehmer Linienführung, Brems- und Kurventechnik unter Anleitung der Instruktoren. Die Gruppen werden nach Können eingeteilt, sodass sowohl Einsteiger mit Straßenerfahrung als auch geübte Sportfahrer passend gefordert werden. Gefahren wird […]

Auf dem Slovakia Ring richtet GAP Motosport unter der Marke TNT ein dreitägiges Renntraining aus. Die rund 5,9 Kilometer lange Strecke in der Slowakei gehört zu den langen und breiten Kursen Europas und bietet damit viel Platz, um auf der Rennstrecke zu üben.Gefahren wird in vier Speed-Gruppen, die nach Rundenzeit und Selbsteinschätzung zusammengestellt werden. So […]

Auf dem Pannoniaring im Westen Ungarns veranstaltet SBK-Tech einen dreitägigen Trackday. Die rund 4,7 Kilometer lange Strecke mit ihrer langen Geraden und dem flüssigen Kurvenwechsel bietet viel Platz, um über mehrere Tage hinweg an Tempo und Linie zu arbeiten.Gefahren wird in vier nach Können getrennten Gruppen, sodass Einsteiger und routinierte Fahrer jeweils im passenden Feld […]

Auf dem Anneau du Rhin im elsässischen Biltzheim richtet PROMAX am 26. Juni 2026 einen Rennstrecken-Trainingstag aus. Gefahren wird auf der 3,7 Kilometer langen Streckenvariante, eingeteilt in die drei Tempogruppen Grün, Gelb und Rot. Der Tag richtet sich an Sportfahrer ebenso wie an Einsteiger, die erstmals abseits des öffentlichen Verkehrs unterwegs sein wollen. Für Neulinge […]

Rennevents.com veranstaltet an diesem Wochenende ein zweitägiges Renntraining auf dem Automotodrom Brno in Tschechien. Der traditionsreiche Grand-Prix-Kurs am Stadtrand von Brünn ist 5,4 Kilometer lang und zählt mit seinen 14 Kurven und deutlichen Höhenunterschieden zu den anspruchsvollsten Strecken Europas. Gefahren wird in selbst gewählten Gruppen vom Sportfahrer bis zum Racer; der Termin zählt außerdem zur […]

Auf dem Cremona Circuit in der Lombardei richtet Gully Racing am 27. Juni 2026 einen Trackday mit Zeitnahme aus. Die rund 3,7 Kilometer lange Strecke mit ihrer fast einen Kilometer langen Geraden bietet reichlich Raum, um das eigene Motorrad auszufahren und Rundenzeiten zu vergleichen.Vor dem Start werden die Teilnehmer entsprechend ihrem Fahrkönnen in Gruppen eingeteilt, […]

PROMAX setzt das Trainingswochenende am Anneau du Rhin am 27. Juni 2026 fort. Auch an diesem Tag steht die 3,7-Kilometer-Variante der elsässischen Strecke zur Verfügung, gefahren wird wieder getrennt nach Einsteiger-, Mittel- und Schnellgruppe. Wer zum ersten Mal auf eine Rennstrecke geht, kann die ersten Runden in einer begleiteten Orientierungsfahrt absolvieren. Vor dem Fahren stehen […]

Beim freien Training auf dem Cremona Circuit steht der reine Streckenbetrieb im Vordergrund. Der Kurs in der Lombardei verbindet eine fast einen Kilometer lange Gerade mit mehreren technischen Kurven und eignet sich dadurch zum Tempoaufbau ebenso wie zum Feilen an der Ideallinie.Rosso Corsa teilt das Feld nach Geschwindigkeit in Gruppen auf, damit Einsteiger und schnelle […]

Das Autodromo del Mugello in der Toskana zählt zu den anspruchsvollsten permanenten Rennstrecken Europas. Welliger Streckenverlauf, schnelle Kurvenkombinationen und eine lange Start-Ziel-Gerade verlangen an diesem freien Trainingstag von Rosso Corsa […]

Beim Sportfahrertraining von Speer Racing geht es auf den Grand-Prix-Kurs des Hockenheimrings. Im Mittelpunkt steht das Fahren auf der abgesperrten Rennstrecke, fernab vom öffentlichen Straßenverkehr. Die Teilnehmer werden in feste […]

Mit dem Sportfahrertraining Get fit bietet Doc-Scholl am Sachsenring ein zweitägiges Aufbauprogramm für erfahrene Teilnehmer, die bereits mehrere Perfektionstrainings absolviert haben. Über die Hälfte der Zeit wird in sehr kleinen […]

Das Sportfahrertraining von Doc-Scholl ist ein zweitägiges freies Training auf dem Sachsenring und richtet sich an geübte Sportfahrer. Anders als bei den Einsteigerangeboten wird hier weitgehend selbstständig gefahren; für Rennstrecken- […]

Mit dem Konzept Getting Started bietet Speer Racing einen begleiteten Einstieg in das Fahren auf der Rennstrecke. Der Termin am 30. Juni 2026 findet auf dem Hockenheimring statt und richtet […]