Motorrad.Training

SUPERSPORT (SSP) Training
2024-07-08 09:00 - 13:00, 2024-07-03 09:00 - 13:00, 2024-07-01 09:00 - 13:00, 2024-06-30 09:00 - 13:00, 2024-06-29 09:00 - 13:00, 2024-06-25 09:00 - 13:00, 2024-06-23 09:00 - 13:00 (Europe/Berlin) | Speedarena Rechnitz, Gewerbepark 29, Rechnitz, 7471, Österreich
4h Motorrad Fahrtechniktraining in der Speedarena Rechnitz (Burgenland). Inkl. Kawasaki Ninja 500 Leihmotorrad, Rennreifen, Reifenwärmern, Streckenmiete und Instruktor.
„Mit dem SSP-Training bringen wir genau das fehlende Element, um die Kontrolle von Rennmaschinen wirklich verstehen zu lernen. Fahrtechnik Probleme von Anfängern können genauso isoliert und abgestellt werden wie für Routiniers, sportliche Tourer und Racing-Profis. Die erlernten Abläufe (Bewegung auf dem Motorrad, Blicktechnik, Linienwahl, Verständnis für Kurvengeschwindigkeiten) bringen unerreichte Sicherheit für Straßenfahrer und reaktionsschnelle Kontrollverbesserung für aktive Racer, ohne von den hohen Geschwindigkeiten einer großen Rennstrecke gefordert zu werden.“
ACHTUNG: auf einer Rennstrecke herrscht immer LEDERPFLICHT (Ein- oder Zweiteiler). Schutzausrüstung ist selbst mitzubringen.

Frauentraining
2024-07-07 09:00 - 17:00 | Roda Computer Service Center, Bredenhop 20, Hüllhorst, 32609, Deutschland
Motorrad Sicherheitstraining für Frauen
Hierzu gehören Fahrübungen im Langsamfahrbereich, Handlingsübungen mit dem Motorrad, richtige Blickführung, Slalomfahren mit verschiedenen Techniken, sowie richtiges Bremsen und Ausweichen. In die fahrpraktischen Übungen werden kurze Theorieblöcke eingestreut.
Die Gründe dafür sind ebenso bekannt wie vielfältig. Einer davon ist: “Frauen denken oft mehr beim Fahren als Männer”, was auch zu einem gemäßigteren Fahrstil führt. Um hier keine Missverständnisse aufkommen zu lassen und damit die Damen nicht von männlichem Übermut angesteckt und verunsichert werden, üben wir an so einem Frauentag ausschließlich mit Ihnen. Denn die Mädels können bei gleichen Übungen genau so gut wie Männer fahren. Hier kommt es nur selten auf Kraft an, viel häufiger sind Fahrtechnik und Geschick beim Körpereinsatz Schlüssel zum Erfolg.
Deshalb sind unsere Trainings für Frauen auch ausschließlich für Frauen zugänglich. Das heißt, dass Männer auch als Zuschauer nicht erwünscht sind. Die einzigen Männer im Team sind an diesem Tag die Trainer. Ansonsten sind diese Trainings identisch mit den anderen auf der gleichen Stufe, es werden die gleichen Übungen durchgeführt.

Schräglagentraining Kawasaki Z650
2024-07-07 09:00 - 17:00, 2024-07-06 09:00 - 17:00, 2024-06-30 09:00 - 17:00, 2024-06-29 09:00 - 17:00, 2024-06-23 09:00 - 17:00 | Arena Hohenlohe, Justus-von-Liebig-Straße 1, Ilshofen, 74532, Deutschland
Unsere Schräglagentrainings sind ein effektiver Weg, um das Vertrauen und die Fähigkeiten von Motorradfahrern zu verbessern. Auf einer Kawazaki Z 650 üben Sie das Kurvenfahren in verschiedenen Neigungswinkeln. Wir verbessern damit Ihre Fahrtechnik und Körperbeherrschung, was zu einem sichereren und geschmeidigeren Fahrstil führt. So können Sie im Falle von plötzlichen Hindernissen auf der Straße besser reagieren und Unfälle vermeiden.

Das erwartet Sie:
Nach einem kurzen Theorieteil folgt eine Einführung mit dem Umgang unseres Schräglagenmotorrades.
Nach dem Check Deines persönlichen Könnens beginnt unser individuelles Training.
In mehreren Phasen wird das Niveau der Schräglage je nach Lernfortschritt gesteigert. Danach können die Teilnehmer bei ihrer persönlich erlernten maximalen Schräglage ihre Fahrtechnik verfeinern und festigen.Durch unseren speziellen Schräglagentrainer hast Du die Möglichkeit, deinen eigenen physischen Bereich, den physikalischen Grenzbereich des Motorrades sowie den der Reifen zu erfahren.
Durch zusätzliche Tipps unserer qualifizierten und motivierten Trainer wird der Spass auf dem Motorrad erhöht, der Umgang verbessert und die Sicherheit gesteigert.

Schwerpunkte des Trainings:

Blicktechnik
Sitzposition
Kurventechnik

Auf eigenen Wunsch kann das Erlernte gegen Ende des Trainings auf dem eigenen Motorrad umgesetzt werden, auch hierbei wirst Du selbstverständlich von unserem Team unterstützt. Die Teilnehmer können selbst jederzeit ihre eigene Schräglage selbst bestimmen.
Für unsere Teilnehmer stehen kostenlos Getränke, Brezeln, kleine Snacks, Kaffee und Mittagessen (Pizza) zur Verfügung.
Das Training findet bei jedem Wetter statt!

FR3 - Pannoniaring - 05/06/07.07
2024-07-05 - 2024-07-07 | Pannonia-Ring, Box Street 1, Ostffyasszonyfa, 9512, Ungarn
Unser dritter Cup Event am Pannoniaring mit 4 limitierten Gruppen mit jeweils maximal 44 Fahrern!
Wir bieten 4 verschiedene Rennklassen: Endurance, Rookies, NewGen SSP, und VIP44 (SBK)
Die Teilnahme an den Rennen ist selbstverständlich kostenlos und die Anmeldung erfolgt vor Ort.
Bei uns hast du die Möglichkeit Krämer Motorcycles probe zu fahren (GP2-890RR und EVO2-690R)
Wir nehmen max. 20 Fahrer für unser gratis Gruppeninstruktionsangebot. Falls du mehr über unser Instruktorangebot
erfahren möchtest, findest du weitere Informationen in unserer Wissenswelt
Foto-Service vor Ort
Bei unseren Veranstaltungen herrscht Transponderpflicht, da am Mittag eine Umgruppierung stattfindet. Dies
gewährleistet die größtmögliche Sicherheit und maximiert den Spaßfaktor aller Teilnehmer (Hier zählt die Durchschnittsrundenzeit)
Die Transponder können an der Rennstrecke angemietet werden.

Circuit de Mirecourt
2024-07-05 - 2024-07-07 | Circuit de Mirecourt – Juvaincourt, 270 Rue de Champagne, Juvaincourt, 88500, Frankreich
Willkommen auf der Rundstrecke vom Mirecourt, wo Adrenalin und Leidenschaft aufeinander treffen.
Wir bieten Dir exklusive Tage auf dieser Weltklasse Strecke.
Erlebe ein einzigartiges Erlebnis, indem Du Dein Motorrad in einer sicheren und kontrollierten Umgebung an seine Grenzen bringst.
Der Circuit de Mirecourt liegt in den Vogesen in der Nähe von Vittel und Epinal.
Sie bietet eine Länge von ca. 3,75 Km, eine Breite von 11 Meter, 13 Kurven davon 7 rechts und 6 links.
Im Fahrerlager ist Camping erlaubt.
Infos zur Strecke:
-Modernste Videoüberwachung der Strecke
-Mittags ist ein Food-Truck zu zivilen Preisen vor Ort
-Elektrische Anschlüsse vorhanden (Bitte an Adapter und Kabeltrommeln denken)
-Tankstelle in 6 Km Entfernung
-Boxenanlagen sind vorhanden
-Moderne Duschen und WC
-DB Limit: Aktuell 98Db
-In den Boxen sind Umweltmatten Pflicht. Im Fahrerlager empfohlen
Weitere Infos:
-Fotoservice durch KWDF Eventphotography
-Reifendienst
-Fahrwerks-Service
-Kaffee, Tee und Wasser zur freien Verfügung
-Wir fahren 6 Turns in vier Gruppen
-Bis 14.30 Uhr 20 min, ab 14.30Uhr 15min.
Für die instruierte Gruppe (A bzw. Grün) erlauben wir uns für 2 Tage Instruktion 75€ zu berechnen
Übernachtung:
Wir empfehlen das von uns getestete Hotel Restaurant La Vraine
Ca.10 min von der Strecke entfernt.

Kurventraining II
2024-07-02 09:00 - 16:30, 2024-06-25 09:00 - 16:30 | Kartshop Ampfing, Notzen 11, Ampfing, 84539, Deutschland
Wir empfehlen unser Rundstrecken | Kurventraining I zur Vorbereitung
Kurven, Kurven und noch mehr Kurven
Auf wechselnden Streckenführungen trainierst du sportliche Kurvenfahrten und wendest anschließend auf einer einzigartigen Rundstrecke das soeben Gelernte unter den fachkundigen Augen unserer Trainer an. Sie geben dir gezieltes Feedback und sorgen dafür, dass du Runde um Runde noch besser wirst.
Dieses Training findet in kleinen Gruppen statt und beinhaltet ca. 30% Training und 70% freies Fahren auf der Rundstrecke. Unsere Trainer gehen individuell auf deine Wünsche und Bedürfnisse ein und ergänzen in den Pausen alle Fahrmanöver um hilfreiches, theoretisches Hintergrundwissen.

Kurventraining I
2024-07-01 09:00 - 16:30, 2024-06-24 09:00 - 16:30 | Kartshop Ampfing, Notzen 11, Ampfing, 84539, Deutschland
Wir empfehlen unsere Intensiv Trainings zur Vorbereitung
Kurven-Training mit einzigartigem Rennstrecken Feeling
Bei diesem Kurven-Training lernst du die Grundlagen und Feinheiten für saubere, fließende Kurvenfahrten. Und noch ein bisschen mehr. Denn das Gelernte kannst du auch gleich auf einer einzigartigen Rundstrecke anwenden.
Natürlich im Beisein unserer fachkundigen Trainer, die dir mit Tipps & Tricks zur Seite stehen und dich auf der Ideallinie über den Rundkurs leiten.
Dieses Training findet in kleinen Gruppen statt und beinhaltet ca. 50% Training und 50% freies Fahren auf der Rundstrecke. Unsere Trainer gehen individuell auf deine Wünsche und Bedürfnisse ein und ergänzen in den Pausen alle Fahrmanöver um hilfreiches, theoretisches Hintergrundwissen.

Schräglagentraining 2.0
2024-06-30 11:00 - 19:00 | MSC Eppingen, Sulzfelder Weg, Eppingen, 75031, Deutschland
Zuerst alle Teilnehmer auf eine Wissensebene abholen und die Grundlagen vermitteln. Danach die Übertragung und Verknüpfung der Theorie in die Praxis anhand von Liveübungen, um das Basiswissen zu untermauern. Einstieg in die Praxis mit dem Schräglagentrainer und speziellen Fahrübungen. Danach Umstieg auf ein Pitbike, wodurch gezielt Fahrfehler sichtbar werden und wir euch direkt im Fahrbetrieb darauf hinweisen und korrigieren können (aktives Feedback für ein Maximum an Lerneffekt). Theorieeinheit, um die Erfahrungen der Teilnehmer auszutauschen und um in der letzten Praxiseinheit die letzten Kniffe zu verinnerlichen. Zum Abschluss darf jeder, der möchte, die Übungen mit seinem Bike nochmal durchführen.

Paketübersicht
3 Stationen gleichzeitig
Max. 15 Teilnehmer
Max. 5 Fahrer pro Gruppe!
Max. Fahrzeit – Gelerntes vertiefen
Mittagessen, Snacks & Getränke inbegriffen
Sehr lange Fahrzeit
Keine Sturzkasse

Ablauf



Vormittag

Begrüßung & Theorie
Praxis in 3 Gruppen
Pitbike – Grundübungen
Pitbike – Slalomübungen
Motorrad – Kreisbahn



Mittagspause



Nachmittag

Praxis in 3 Gruppen
Pitbike – Achter
Pitbike – Rundkurs
Motorrad – Achter



Übergabe Urkunde & Verabschiedung

Sportfahrertraining in 3 Gruppen
2024-06-30 | Anneau du Rhin, Biltzheim, 68127, Frankreich
Training für Sportfahrer auf dem Anneau du Rhin 2,9 km am Sonntag 30. Juni 2024
3 Gruppen mit je 7 Turns:
B1 – mittelschnell bis schnell
B2 – mittelschnell
C – weniger schnell
Auf unserem youtube-Channel findet ihr mehrere Videos zu unseren Trainings:
https://www.youtube.com/channel/UCXLuYlLMNSdvGIF09SK6EGA
Anreise am 29.06. und kostenlose Übernachtung im Fahrerlager möglich
Event kombinierbar mit 29.06.
Bonusregelung: ab der 2. Buchung bei uns gibt es 10,- € Bonus pro Tag, also z.B. Buchung von 2 Tagen = Bonus total 20,- €, Buchung von 5 Tagen = Bonus 50,- € total usw.
Alle weiteren Infos und Anmeldung auf unserer Website https://www.motorspeed.de/

Sportfahrertraining in 4 Gruppen für jeden Leistungslevel
2024-06-30 | Circuit de Mirecourt – Juvaincourt, 270 Rue de Champagne, Juvaincourt, 88500, Frankreich
Training für Sportfahrer- und Rennstreckenneulinge auf der neu erbauten Strecke Circuit de Mirecourt am Sonntag, 30. Juni 2024
4 Gruppen mit je 6 Turns:
B1 – mittelschnell bis schnell
B2 – mittelschnell
B3 – mittelschnell bis weniger schnell
C – weniger schnell
Wir waren schon auf dem Circuit de Mirecourt und haben ein Streckenvorstellungsvideo gedreht. Dies findet ihr auf unserem youtube-Channel unter

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Bonusregelung: ab der 2. Buchung bei uns gibt es 10,- € Bonus pro Tag, also z.B. Buchung von 2 Tagen = Bonus total 20,- €, Buchung von 5 Tagen = Bonus 50,- € total usw.
Alle weiteren Infos und Anmeldung auf unserer Website https://www.motorspeed.de/

Sicherheits- und Schräglagentraining
2024-06-29 09:00 - 17:00 | Berufliches Schulzentrum Leonberg, Fockentalweg 18, Leonberg, 71229, Deutschland
Unser Angebot umfasst ein Sicherheits- und Schräglagentraining, das speziell für Motorradfahrer konzipiert wurde und dazu beitragen wird, die Fahrtechnik zu verbessern. Dadurch wird der Fahrer sicherer und hat weniger Angst vor Kurven, Schräglage und unvorhergesehenen Ereignissen. Wodurch sich auch der Sozius spürbar wohler fühlt.
Nur auf einem abgesperrten Gelände führen wir unser Sicherheits- und Schräglagentraining auf unseren speziell umgebauten Trainingsmotorrädern durch. Die umgebauten Motorräder verfügen über zusätzliche, besonders leichte Stützen mit Räder, die es ermöglichen, Schräglagen von etwa 20 bis 50 Grad einzustellen und somit sicher zu fahren.
Das Sicherheits- und Schräglagentraining von Sicher-am-Limit konzentriert sich hauptsächlich auf das Fahren im öffentlichen Straßenverkehr. Durch das Training lernen Sie nicht nur theoretisch, sondern auch praktisch, welche Bedingungen erforderlich sind, um ein Motorrad sicher und gut zu fahren. Das Ziel des Trainings besteht darin, die Angst vor Schräglage zu verringern und eine bessere Blicktechnik zu entwickeln, um mehr Sicherheit beim Fahren in Schräglage zu gewinnen und um in schwierigen Situationen besser zu reagieren und Unfälle zu vermeiden.
Unsere Übungen zeigen hervorragend, wo Ihre eigenen Schwierigkeiten beim Kurvenfahren liegen, ob Ihre Blicktechnik und Ihre Körperhaltung richtig sind und vieles mehr. Dies ermöglicht uns, zusammen an einer Verbesserung zu arbeiten.
Aufgrund des Vertrauens in seine Fähigkeit, zu fahren, gewinnt auch der Sozius, und lange Motorradtouren werden einfacher und bringen wieder Freude mit sich.
Wir legen großen Wert auf Sicherheit!

Informationen zum Training::
Die Gruppe hat eine Größe von 6 bis 7 Teilnehmern
Das Training beginnt um 09:00 Uhr und findet in Leonberg statt
Das Training erfolgt ausschließlich auf den Trainingsmotorrädern.
Motorradschutzkleidung, Helm, Handschuhe und Motorradstiefel sind Pflicht
Auch bei Regen wird trainiert!
Das Training wird wie folgt ablaufen:

eine Vorstellungsrunde,
das Angewöhnen ans Fahrzeug, verschiedene Kurventechniken fahren,
Diskussionen über Risiken im öffentlichen Straßenverkehr,
Überfahren von Gegenständen,
Blickführung/Körperhaltung,
größere Schräglage fahren,
Rennstreckenfahrtechnik kennenlernen,
Hanging-Off/Knieschleifen
Abschluss des Trainings.

Zwischendurch werden auch theoretische Einheiten angeboten.
Je nach Gruppe wird das Sicherheits- und Schräglagentraining unterschiedlich durchgeführt. Dadurch kann sich der Zeitplan jederzeit ändern.
Wir bemühen uns, jeden Teilnehmer individuell zu behandeln und alle Fragen sorgfältig zu beantworten.
Euer Sicher-am-Limit Team

Schräglagentraining Motorrad
2024-06-29 09:00 - 13:00 | WWK-Arena, Bürgermeister-Ulrich-Straße 90, Augsburg, 86199, Deutschland
Schräglagentraining bei Keinath: Mit Sicherheit Spaß haben
Jede Kurve entspannt genießen… der Schwerpunkt von unserem Motorrad Schräglagentraining in Augsburg besteht darin, das richtige, flüssige und sichere Kurvenfahren zu erlernen.
Warum Keinath?
Wir zeigen dir beim Training die richtige Kurventechnik inkl. Blickführung & Körperhaltung auf dem Motorrad. Mit unserem Motorrad, das eigens für das Schräglagentraining angefertigt wurde, kannst du unterschiedliche Situationen ausprobieren und fährst immer sicher. Teste mit uns deine Grenzbereiche gefahrlos und lerne diese richtig auszuführen.
Unsere Spezialisten ( Motorradfahrlehrer mit Schwerpunkt Fahrsicherheitstrainer ) vermitteln dir in Augsburg (WWK Arena Gelände) die verschiedenen Kurventechniken sowie richtige Blickführung und Körperhaltung. Hierfür kommt unser speziell gefertigtes „Trainingsmotorrad“ und natürlich auch deine eigene Maschine zum Einsatz.

Training für Sportfahrer und Rennstreckenneulinge
2024-06-29 | Anneau du Rhin, Biltzheim, 68127, Frankreich
Training für Sportfahrer- und Rennstreckenneulinge auf dem Anneau du Rhin 2,9 km am Samstag 29. Juni 2024
4 Gruppen mit je 6 Turns:
B1 – mittelschnell bis schnell
B2 – mittelschnell
B3 – mittelschnell bis weniger schnell
motorschool – Instruktorgeführtes Fahren in kleinen Gruppen für Rennstreckenneulinge oder weniger Geübte; eigene 125er-Gruppe (Sonderpreis motorschool für 125er-Piloten – Führerschein A1 – von 16-20 Jahren: 249,- € !)
Auf unserem youtube-Channel findet ihr mehrere Videos zu unseren Trainings:
https://www.youtube.com/channel/UCXLuYlLMNSdvGIF09SK6EGA
Anreise am 28.06. und kostenlose Übernachtung im Fahrerlager möglich
Event kombinierbar mit 30.06.
Bonusregelung: ab der 2. Buchung bei uns gibt es 10,- € Bonus pro Tag, also z.B. Buchung von 2 Tagen = Bonus total 20,- €, Buchung von 5 Tagen = Bonus 50,- € total usw.
Alle weiteren Infos und Anmeldung auf unserer Website https://www.motorspeed.de/

Training für Sportfahrer und Rennstreckenneulinge
2024-06-29 | Circuit de Mirecourt – Juvaincourt, 270 Rue de Champagne, Juvaincourt, 88500, Frankreich
Training für Sportfahrer- und Rennstreckenneulinge auf der neu erbauten Strecke Circuit de Mirecourt am Samstag, 29. Juni
4 Gruppen mit je 6 Turns:
B1 – mittelschnell bis schnell
B2 – mittelschnell
B3 – mittelschnell bis weniger schnell
motorschool – Instruktorgeführtes Fahren in kleinen Gruppen für Rennstreckenneulinge oder weniger Geübte; eigene 125er-Gruppe, Sonderpreis 199,- € für 125er-Piloten von 16-20 Jahren!
Event kombinierbar mit 30.06.
Wir waren schon auf dem Circuit de Mirecourt und haben ein Streckenvorstellungsvideo gedreht. Dies findet ihr auf unserem youtube-Channel unter

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Weitere Informationen

Bonusregelung: ab der 2. Buchung bei uns gibt es 10,- € Bonus pro Tag, also z.B. Buchung von 2 Tagen = Bonus total 20,- €, Buchung von 5 Tagen = Bonus 50,- € total usw.
Alle weiteren Infos und Anmeldung auf unserer Website https://www.motorspeed.de/

Serpentinen-Intensiv Training: Dolomiten
2024-06-28 - 2024-06-30 | Treffpunkt Hotel Bundschen, Grosso, Sarentino (BZ), 39058, Italien
Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Kurve, die perfekte Verbindung ist eine Kehre. Die optimale Linie und den richtigen Schwung bergauf und bergab mitzunehmen ist Ziel dieses Intensiv Trainings.
Am Ende des Trainings kann hier ein ganz neues Fahrgefühl mit Spaß und Sicherheit vermittelt werden.

Das erwartet Sie:
Ziel dieses Intensiv Trainings.
Am Ende des Trainings kann hier ein ganz neues Fahrgefühl mit Spaß und Sicherheit vermittelt werden.
Vormittags werden wir gezielt in Kehren die Sicherheits- und Ideallinie vorführen und ausprobieren.
Am Nachmittag wollen wir dann das Erlernte in einer gemeinsamen Ausfahrt vertiefen.
Ziele sind unter anderem das berühmte Stilfserjoch, Pordoijoch, Grödnerjoch, Penserjoch, Mendelpass und die Sella Runde …
Durch unsere erfahrenen Trainer kann gezielt auf die Unsicherheiten und Ängste der Teilnehmern/innen eingegangen werden.
Dein Erfolg bei gleichmäßigen, sicheren und schwungvollen Kurven bzw. Kehren fahren ist unser Ziel.
Am Abend werden wir in gemütlicher Runde, in dem perfekt für Biker ausgestattetem Hotel, das Erlernte in vielen Benzin Gesprächen austauschen und vertiefen.

1 Tag:

Trainingsbeginn 9.30 Uhr Ende ca. 12.30 Uhr
Mittags geführte Tour nach Absprache mit Teilnehmern
Ende der Ausfahrt ca. 18.00 Uhr

2 Tag:

Trainingsbeginn 9.30 Uhr Ende ca. 12.30 Uhr
Mittags geführte Tour Länge und Schwierigkeitsgrad richtet sich nach den Teilnehmern
Ende der Ausfahrt ca. 18.00 Uhr

3 Tag:

Beginn 9.00 Uhr
geführte Abschlusstour
Ende ca. 14.00 Uhr

Hotel Bundschen

Reichhaltiges Frühstück
3-Gang-Wahlmenü am Abend
Typische Spezialitäten aus Tirol
Zimmer mit Bad und Flachbild-TV
Kostenlose W-LAN Verbindung im ganzen Haus
gemütliche Panoramaterrasse
Schrauberecke

Rennstrecken Training - Track Day in Chenevières
2024-06-28 - 2024-06-29 | Chenevières – Circuit de Chenevières, 4 Rue de la gare, Chenevières, 54122, Frankreich
Freies Training oder mit Instruktion
Nur 3 Gruppen, 7 Turns à 20 Min. pro Tag
Für die Instruktoren geführten Gruppen stehen ausreichend Coaches zur Verfügung. Eine geführte Gruppe hat maximal 6 Fahrer, wir achten auf homogene Gruppenbildung und werden bei Bedarf auch neu einordnen.
Angenehme Gruppengröße und viel Platz auf der Strecke

Willkommen sind alle Fahrerinnen und Fahrer, es gibt keine Einschränkungen beim Motorradtyp. Bitte achtet bei eurer Buchung und Gruppenwahl auf eine passende Wahl, wir haben ein breites Spektrum an Fahrern/innen mit unterschiedlichen Leistungsniveaus. Im Vordergrund stehen geichmäßiges und sicheres Fahren.

Das Ziel des Trainings ist eine Verbesserung deiner Fahrtechnik und deines fahrerischen Könnens. Kurvenstil, Kurvenphasen, Bremstechnik, Bremspunkte, Bremseinsatz, Linienwahl und Blickführung – all diese Themen stehen an diesem Tag im Blickpunkt und werden durch die Instruktoren erklärt und mit euch zusammen umgesetzt. Ein effektives Training, bei dem der Spass nicht zu kurz kommt!
Organisation
Veranstaltungs-Check-In vor Ort

Wir checken gebuchte Teilnehmer elektronisch ein. Das ist effizient und hilft, Wartezeiten zu vermeiden.
Für die Anmeldung brauchst du den QR-Code bzw. den Buchstaben-Zahlen Code, den du mit deiner Buchungsbestätigung erhältst, bewahre diese bitte auf und bring ihn mit!
Donnerstag 27.Juni 2024:

Anreise, ab ca. 17.00 Uhr Einlass ins Fahrerlager, Anmeldung
Freitag 28.Juni 2024:
7.30 – 08.30 Uhr Einschreiben, Technische Abnahme, Lärmmessung (max. 95db)
08.30 – 08.45 Uhr Fahrerbesprechung (verpflichtende Teilnahme für alle)
09.00 – 13.00 Uhr Freies Training (3 Gruppen im Wechsel, 4 Turns à 20 Min.)
13.00 – 14.00 Uhr Mittagspause
14.00 – 17.00 Uhr Freies Training (3 Gruppen im Wechsel, 3 Turns à 20 Min.)

Samstag 29.Juni 2024:

08.20 – 08.45 Uhr Fahrerbesprechung (verpflichtende Teilnahme für alle)
09.00 – 13.00 Uhr Freies Training (3 Gruppen im Wechsel, 4 Turns à 20 Min.)
13.00 – 14.00 Uhr Mittagspause
14.00 – 17.00 Uhr Freies Training (3 Gruppen im Wechsel, 3 Turns à 20 Min.)

Im Preis inbegriffen:
Rennstrecke, Streckenüberwachung durch Streckenposten,
Rettungsdienst, Arzt, Krankenwagen, Sanitäter,
Fahrerlager mit Strom, Wasser, Duschen und WC,
Getränke, Organisation und Betreuung

Einzelinstruktion für einen oder beide Tage auf Anfrage vorab und vor Ort buchbar
Teilnehmerzahl:

Die Teilnehmerzahl ist begrenzt. Berücksichtigung nach Eingang der Buchung und Zahlung.

Zahlung:

Zahlung direkt bei Buchung oder per PayPal/Überweisung bis 2 Monate vor dem Event. Nicht bezahlte Buchungen werden storniert um Plätze für die Warteliste frei zu machen.

Ausrüstung:

Integralhelm, Lederkombi mit Protektoren, Handschuhe, Stiefel, und Rückenschutz sind verpflichtend. Textilkleidung ist nur gestattet in den instruktorengeführten Gruppen, sofern diese mit Protektoren ausgestattet ist. Es sind keine Schnürstiefel gestattet!

Motorsport-Unfallversicherung:

Private Unfallversicherungen zahlen nicht, wenn es sich um Unfälle auf Rennstrecken handelt. Du kannst du für jede Veranstaltung eine Tagesunfallversicherung abschliessen.

https://www.sportvers.de/startseite.html

Technische Abnahme:

Kontrolliert werden Reifen, Bremsen, Undichtheiten an Motor, Gabel und Stossdämpfer. Blinker, Spiegel, Rücklicht und Scheinwerfer sind abzukleben oder zu demontieren.

Lärmgrenze:

Es gilt eine strenge Lautstärkebeschränkung von max. 95 db (Standmessung), diese gilt auch für Originalanlagen! Es werden alle gemessen. Am besten Originalauspuff oder Zubehöranlagen mit db-Killer montieren. Alle Motoren werden umso lauter, je mehr das Gas aufgedreht wird!
Reifen:
Es kann mit normalen Strassensportreifen oder Slicks gefahren werden.

Instruktoren:

Für alle Teilnehmer, die individuell betreut werden wollen empfehlen wir, einen von einem Instruktor geführten Turn.
Die Einteilung der Instruktoren Fahrten wird anhand des Eingangs der Anmeldung durchgeführt.
Ein Turn mit Instruktor kann vor Ort gebucht werden, Preis: € 25.-
Ebenfalls ist Einzelinstruktion für einen oder beide Tage buchbar. Bitte fragt bei uns an.

Fotograf:

Ein Profi-Fotograf wird auf und neben der Rennstrecke die interessantesten Momente festhalten. Die Aufnahmen können erworben werden.
Strecke:
Streckenlänge 3500 m, Streckenbreite 10-15 m, Fahrtrichtung rechts, Die Strecke ist anspruchsvoll, mit schnellen Kurven und engen Passagen.

Fahrerlager:

Ca. 2000 m2, Boden aus Beton, Schotter und auch Grünflächen, Zeltaufbau für Camper möglich. Duschen und WC, Stromkästen sind auf dem ganzen Platz verteilt.

Altreifen:

Wir entsorgen keine Reifen – abgefahrene Reifen müssen selbst entsorgt werden!

Boxen:

Es stehen keine Boxen zur Verfügung.

Tankstelle:

Im Fahrerlager gibt es eine Tankstelle mit Bleifrei ROZ98, Selbstbedienung mit EC-Karte.

Übernachtung im Fahrerlager:

Strom, Wasser, Duschen und WC sind im Preis inbegriffen. Es werden keine Übernachtungsmöglichkeiten im Sinne von Betten oder ähnlichem zur Verfügung gestellt. Bring dein Zelt, deinen Camper oder deinen Anhänger mit.

Übernachtung im Hotel: (auf eigene Kosten) Bitte frühzeitig selbst reservieren!

Hotel Acacia, 54300 Moncel Lès Lunéville
http://www.acacia-hotel.eu/
ca. 10 km von der Strecke

Hotel Campanile, 54300 Lunéville-Rehainviller
Ihttp://www.campanile.com/fr/hotels/campanile-nancy-sud-luneville
ca. 15 km von der Strecke

Hotel Les Pages, 54300 Lunéville
nhttp://hotel-les-pages.fr/
ca. 16 km von der Strecke

Hotel La Renaissance, 54120 Baccarat
shttp://www.hotel-la-renaissance.com/
ca. 17 km von der Strecke

Stornierung der Veranstaltung:

Stornierungen sind bis zum 31.Tag vor Trainingsbeginn kostenlos. Bei Stornierungen bis zum 14. Tage vor Kurstermin fallen 60 % Stornogebühren an. Bei Stornierungen ab dem 13. Tag vor Trainingsbeginn fallen 100 % Stornogebühren an. Voraussetzung für eine Teilnahme ist deine Haftungserklärung und deine Buchungsbestätigung mit Buchungscode.
Wenn du selbst für einen Ersatzteilnehmer besorgt bist, werden keine Stornogebühren verrechnet.

Kurventraining III
2024-06-26 09:00 - 16:30 | Kartshop Ampfing, Notzen 11, Ampfing, 84539, Deutschland
Wir empfehlen unser Rundstrecken | Kurventraining II zur Vorbereitung
Ready für die Rennstrecke
Dieses Training ist die perfekte Vorbereitung, wenn es dich auf die Rennstrecke zieht. Denn neben sportlichen Kurvenfahrten trainierst du verschiedenste Streckenführungen, verbesserst Runde für Runde deine Technik und stellst unter den fachkundigen Augen unserer Trainer eine persönliche Bestzeit nach der anderen auf.
Den größten Trainingserfolg bieten kleine Gruppen. Denn nur so können unsere Trainer perfekt auf eure Wünsche und Bedürfnisse eingehen. Und selbstverständlich ergänzen unsere Coaches in den Pausen alle Fahrmanöver um hilfreiches, theoretisches Wissen.
Eine weitere Besonderheit dieses Motorrad Trainings ist, dass du einen Turn auf Pitbikes deine Körperkoordination verbesserst. Denn auch die größten Rennfahrer haben mal auf ganz kleinen Maschinen angefangen.

Schräglagentraining nur für Frauen
2024-06-23 09:00 - 16:00 | Roda Computer Service Center, Bredenhop 20, Hüllhorst, 32609, Deutschland
Unser Schräglagentraining soll vor allem dazu dienen, die Faszination Schräglage genau und sicher kennenzulernen. Schräglagen sind das I-Tüpfelchen beim Motorrad fahren. Nur allzuoft sehen wir, wie falsch die eigene Schräglage eingeschätzt und daraus dann eine falsche Reaktion abgeleitet wird. Viele wissen gar nicht, welche Schräglage denn nun überhaupt fahrbar oder für die Geschwindigkeit notwendig ist. Und genau darum geht es bei unserem Schräglagentraining: Sicherheit in der Schräglage erlangen, Verhalten in Schräglagen üben, eine richtige Einschätzung der eigenen Schräglage bekommen und natürlich ganz viel Spass haben.
Das Ganztagstraining nur mit Max 10 Teilnehmern veranstaltet wird, hat jeder sehr viel Zeit zum Üben
Der Trainingstag Ganztages beginnt um 09:00 Uhr und endet um ca. 16:00 Uhr.
Über den ganzen Tag hinweg, natürlich mit einer Mittagspause, werden wir die Schräglagen und die Geschwindigkeiten langsam steigern.
Wir üben den Tag über das Folgende:

Blickführung
Lenktechniken
Stützgas und „richtiges Gasaufziehen“
Bremstechniken
Kurventechnik
Kurvenlinien
Schräglagen bis 50 Grad (Trockenheit) und bis 45 Grad (Nässe) und auch mehr
Fahrerhaltung
Hanging-Off („Der Kniff mit dem Knie“) Auf wunsch
Legen
Drücken
und vieles Andere mehr
angstfreies Training, unabhängig von Geschwindigkeit und Bodenbeschaffenheit
Maximale Schräglagenfahrten
Ausloten der persönlich akzeptabelsten Schräglage durch variabel einstellbare Winkel der Ausleger
keine Stürze, Verletzungen oder materiellen Schäden
Gefühlvolles Schräglagenfahren bis hin zur Reifenhaftungsgrenze ohne Gefahr

Was wollen wir vermitteln?
Das Training hat nicht zum Ziel, die natürliche 20° Grenze abzutrainieren. Vielmehr wird versucht, de Fahrer die Fähigkeit zu vermitteln, die Schräglagenmöglichkeiten von sich und seinem Motorrrad realistisch einzuschätzen, um in gefährlichen Situationen richtig zu handeln.

Dies funktioniert alles ganz gefahrlos mit unserem Auslegermotorrad, welches speziell für das sichere Schräglagentraining entwickelt wurde. Auf diesem Schräglagenmotorrad wird den Tag über gefahren. Sowie auch auf Motorräder ohne Ausleger die von uns zu Verfügung gestellt werden, und natürlich auch mit den eigenen Motorrad
